مهندسی برق و الکترونیک

مطالب اين وبلاگ عمدتا برگرفته از سايت ها و وبلاگ هاي ديگر و موضوعاتي است كه به نحوي با آن ها برخورد كرده ام. اميدوارم كه براي شما هم مفيد باشد


ارائه مدل و نقش ژنراتور القایی در توربین برق امواج

ارائه مدل و نقش ژنراتور القایی در توربین برق امواج

 

 

نویسنده : امیرحسین قرشی

خلاصه : در این مقاله ضمن معرفی و تشریح سیستم نیروگاه تولید برق از انرژی امواج، عملکرد توربین برق بادی با در نظر گرفتن پارامترهای تجربی آن مورد بررسی قرار م ی گیرد. مولد مدل مربوطه یک ژنراتور القایی 150 کیلوواتی متصل به شبکه محلی می باشد. تغییرات در توان ژنراتور مزبور متأثر از طول موج و نوسانات فصلی در امواج دریا می باشد که موجب نوسانات زودگذر ولی قابل توجهی در بازدهی ژنراتور می گردد. نوسانات مزبور تحت عنوان حالت ترانزیت تواتری، مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفته است و منحنی مختصات هر یک تشریح شده است . نتایج این مقاله درطراحی بهینه توربین های تولید برق از انرژی امواج مؤثر می باشند.

دانلود متن به صورت کامل

رمز فایل : mehdiesmaeili64.blogfa.com 


 

نويسنده: فرهاد پاکزاد منشاد | تاريخ: دو شنبه 25 ارديبهشت 1391برچسب:ارائه مدل , نقش ژنراتور ,القایی, توربین, برق ,امواج, | موضوع: <-PostCategory-> |

جزوات برق سری 1

جزوه

۱- جزوه ماشین مخصوص 

 

موتورهای  القایی سه فاز

موتورهای  القایی دو فاز

موتورهای القایی تک فاز

موتورهای القایی تک فاز 2

موتورهای ای سی سری

سروموتورها

آمپلی فایرهای گردان

موتورهای خطی

موتورهای دی سی بدون جاروبک

3- جزوه بررسی سیستمهای قدرت 2

تحلیل عیب های متقارن در سیستم های قدرت

مولفه های متقارن1

مولفه های متقارن2

مولفه های متقارن3

مولفه های متقارن4

اتصال کوتاه های نا متقارن در سیستم های قدرت

پایداری در سیستم های قدرت

پایداری در سیستم های قدرت2

کنترل توان اکتیو و فرکانس در سیستم های قدرت

کنترل توان راکتیو و ولتاژ در سیستم های قدرت

پایداری وکنترل سیستم های قدرت1

پایداری وکنترل سیستم های قدرت2

پایداری وکنترل سیستم های قدرت3

پایداری وکنترل سیستم های قدرت4

 

منبع : http://elc85.blogfa.com

نويسنده: فرهاد پاکزاد منشاد | تاريخ: جمعه 22 ارديبهشت 1391برچسب:, | موضوع: <-PostCategory-> |

کنترل کننده های مدرن دور موتور

كنترل كننده های دور موتورهای الكتریكی هر چند كه ادوات پیچیده ای هستند ولی چون در ساختمان آنها از مدارات الكترونیك قدرت استاتیك استفاده می شود و فاقد قطعات متحرك می باشند، از عمر مفید بالائی برخوردار هستند . مزیت دیگر كنترل كننده های دور موتور توانائی آنها در عودت دادن انرژی مصرفی در ترمزهای مكانیكی و یا مقاومت های الكتریكی به شبكه می باشد . در چنین شرائطی با استفاده از كنترل كننده های دور مدرن می توان از اتلاف این نوع انرژی جلوگیری نمود . بطوریكه در برخی كاربردها قیمت انرژی بازیافت شده از این طریق ، در كمتر از یكسال معادل هزینه سرمایه گذاری سیستم بازیافت انرژی می شود .
کنترل کننده های دور موتور انواع مختلفی دارند. آنها قادرند انواع موتورهای ACو DCرا کنترل کنند. قیمت کنترلرها وابسته به نوع تکنولوژی بکار رفته در ساختمان آنها میباشد.
 

نويسنده: فرهاد پاکزاد منشاد | تاريخ: پنج شنبه 21 ارديبهشت 1391برچسب:کنترل کننده های مدرن دور موتور,کنترل کننده , مدرن ,دور موتور, | موضوع: <-PostCategory-> |

ژنراتورها

هدف از انجام این تحقیق بررسی سیر تحقیقات انجام شده با موضوع ژنراتورها(ساختمان و اساس کار و سیر تکاملی ژنراتوها بخصوص ژنراتور های سنکرون ) است . به این منظور ، بررسی مقالات منتشر شده که با این موضوع مرتبط بودند و جمع آوری خلاصه مطالبی از منابع صورت گرفت و بعد چکیده آنها استخراج شد .
ژنراتورها همواره یکی از مهمترین عناصر شبکه قدرت بوده و نقش کلیدی در تولید انرژی و کاربردهای خاص دیگر ایفاء کرده است . ساخت اولین نمونه ژنراتور (سنکرون) به انتهای قرن 19 برمی گردد. مهمترین پیشرفت انجام شده در آن سالها احداث اولین خط بلند انتقال سه فاز از لافن به فرانکفورت آلمان بود. در کانون این تحول ، یک هیدروژنراتور سه فاز 210 کیلو وات قرار گرفته بود. عیلرغم مشکلات موجود در جهت افزایش ظرفیت و سطح ولتاژ ژنراتورها، در طول سالهای بعد تلاشهای گسترده ای برای نیل به این هدف صورت گرفت. مهمترین محدودیتها در جهت افزایش و سطح ولتاژ ژنراتورها ، ضعف عملکرد سیستمهای عایقی و نیز روشهای خنک سازی بود .در راستای رفع این محدودیتها ترکیبات مختلف عایقهای مصنوعی، استفاده از هیدروژن برای خنک سازی و بهینه سازی روشهای خنک سازی با هوا نتایج موفقیت آمیزی را در پی داشت به نحوی که امروزه ظرفیت ژنراتورها به بیش از 1600DC افزایش یافته است. در جهت افزایش ولتاژ ، ابداع پاورفرمر در انتهای قرن بیستم توانست سقف ولتاژ تولیدی را تا حدود سطح ولتاژ انتقال افزایش دهد. به نحوی که برخی محققان معتقدند در سالهای نه چندان دور ، دیگر نیازی به استفاده از ترانسفورماتورهای افزاینده نیروگاهی نیست.
 

نويسنده: فرهاد پاکزاد منشاد | تاريخ: پنج شنبه 21 ارديبهشت 1391برچسب:ژنراتورها, | موضوع: <-PostCategory-> |

آشنایی با تاسيسات الكتريكي

بخش اول : آشنایی با تاسيسات الكتريكي

 

آشنايي با جريان سه فاز

جريان سه فاز در مداري كه سيم بندي القاء شونده آن (آرميچر) از سه دسته سيم پيچ جدا كه هر كدام نسبت به هم 120 درجه الكتريكي اختلاف فاز دارند تهيه مي شود.

انواع اتصال در سيستم سه فاز:

در سيستم سه فاز معمولاً‌ از سه نوع اتصال استفاده مي شود :

الف- اتصال ستاره 

ب- اتصال مثلث

ج- اتصال مختلط

 

-محاسبه جريان و ولتاژ در اتصال ستاره:

همانطور كه مي دانيم در اتصال ستاره اختلاف سطح هر فاز با سيم نول ولتاژ فازي (UP) و اختلاف سطح هر فاز با فازي ديگر ولتاژ (Ul) را تشكيل مي دهند. مقدار ولتاژ خط از مجموع دو ولتاژ فازي بدست مي آيد. به همين جهت براي بدست آوردن مقدار Ul بايد برآيند دو ولتاژ فازي را رسم و مقدار آن را محاسبه نماييم. بدين ترتيب كه يكي از بردارها را در امتداد و به اندازه خودش رسم كرده و سپس بردار را با بردار پهلويش رسم مي كنيم. رابطه روبرو برقرار است :

 

                                                                  UL=(√3)UP

نويسنده: فرهاد پاکزاد منشاد | تاريخ: پنج شنبه 21 ارديبهشت 1391برچسب:جريان سه فاز,انواع اتصال,آشنایی, | موضوع: <-PostCategory-> |

روتور قفسه سنجابی (Squirrel Cage Rotor)

روتور قفسه سنجابی (Squirrel Cage Rotor)

 

 

روتور قفسه سنجابی (Squirrel Cage Rotor)

از يك عده ميله مسی يا آلومينيومی كه در شيارهای محيطی استوانه آهنی‌ كار گذاشته است.كه بر دو نوع است كه نوع اول از ميله های‌ گرد تشكيل شده است و در نوع دوم از ميله های مستطيلی و يا به شكل دو دايره كه به هم متصل و يا جدا از هم هستند تشكيل ميشود ......

ادامه مطلب
نويسنده: فرهاد پاکزاد منشاد | تاريخ: سه شنبه 18 بهمن 1390برچسب:روتور,قفسه ای,گشتاور,روتور قفسه سنجابی,شیار,موتور آسنكرون,روتور قفسه ای,كاربرد موتورهای آسنكرون , | موضوع: <-PostCategory-> |

روش‎‎هاي كاهش مصرف انرژي الكتريكي موتورها

روش‎‎هاي كاهش مصرف انرژي الكتريكي موتورها:
 

 

موتورها مصرف كنندههاي عمده برق در اغلب كارخانه ها هستند. وظيفه يك موتورالكتريكي تبديل انرژي الكتريسيته به انرژي مكانيكي است. در يك موتور سهفاز AC جريان از سيمپيچهاي موتور عبور كرده و باعث ايجاد ميدان مغناطيسي دواري ميشود كه اين ميدان مغناطيسي محور موتور را ميچرخاند.........


ادامه مطلب
نويسنده: فرهاد پاکزاد منشاد | تاريخ: سه شنبه 20 بهمن 1390برچسب:كاهش,موتورها,مصرف انرژي الكتريكي موتورها,هرزگردي موتورها,بازده,نيمه‎‎هادي,گشتاور راه‎‎اندازي زياد, | موضوع: <-PostCategory-> |

موتور های خطی:

موتور های خطی:

 

 

يك موتور خطي در واقع يك موتور الكتريكي است كه استاتورش غير استوانه شده است تا به جاي اينكه يك گشتاور چرخشي توليد كند، يك نيروي خطي در راستاي طول استاتور ايجاد كند.


ادامه مطلب
نويسنده: فرهاد پاکزاد منشاد | تاريخ: یک شنبه 19 بهمن 1390برچسب:موتور های خطی,شتاب بالا,شتاب پايين, | موضوع: <-PostCategory-> |

موتور القایی

چند نوع موتور القایی:


 1. موتور القايي AC فاز شكسته 

2. موتور القايي با استارت خازني

3. موتورهاي AC القايي با خازن دائمي اسپليت

4. موتورهاي AC القايي استارت با خازن/ كاركرد با خازن


 


ادامه مطلب
نويسنده: فرهاد پاکزاد منشاد | تاريخ: یک شنبه 16 بهمن 1390برچسب:موتور القایی,استارت خازني,خازن دائمي,استارت با خازن, | موضوع: <-PostCategory-> |

ژنراتورها

مقدمه: هدف از انجام این تحقیق بررسی سیر تحقیقات انجام شده با موضوع ژنراتورها(ساختمان و اساس کار و سیر تکاملی ژنراتوها بخصوص ژنراتور های سنکرون ) است . به این منظور ، بررسی مقالات منتشر شده که با این موضوع مرتبط بودند و جمع آوری خلاصه مطالبی از منابع صورت گرفت و بعد چکیده آنها استخراج شد .

 


ادامه مطلب
نويسنده: فرهاد پاکزاد منشاد | تاريخ: جمعه 14 بهمن 1390برچسب:ژنراتورها,کنتاکتور,ژنراتور سنکرون,اساس کار ژنراتور سنکرون,مولد های AC , آلترناتورها, | موضوع: <-PostCategory-> |

mouse code

كد ماوس